Stel je eens voor: je bent een ambitieuze ZZP’er en je bent net klaar met een belangrijke opdracht.
Plotseling word je geconfronteerd met een schadeclaim van je opdrachtgever. Zonder een goede verzekering kan zo’n situatie je onderneming ernstig in gevaar brengen. Laten we eens kijken waarom een aansprakelijkheidsverzekering voor ZZP’ers zo cruciaal is en hoe je de juiste dekking kiest.
Risico’s voor ZZP’ers
Als zelfstandige loop je verschillende risico’s. Een ongelukje tijdens een klus bij een klant, een advies dat onbedoeld tot schade leidt, of een product dat niet aan de verwachtingen voldoet, … Het zijn allemaal situaties waarin je aansprakelijk gesteld kunt worden. Zonder verzekering draai je zelf op voor de kosten, wat desastreuze gevolgen kan hebben voor je financiële situatie en je bedrijfscontinuïteit.
Soorten aansprakelijkheidsverzekeringen voor ZZP’ers
Er twee verschillende soorten aansprakelijkheidsverzekeringen die relevant zijn voor ZZP’ers. Als eerste heb je de beroepsaansprakelijkheidsverzekering. Deze dekt schade die ontstaat door fouten in je advies of dienstverlening. Vooral belangrijk dus voor ZZP’ers die adviesdiensten leveren. Als tweede verzekering heb je dan nog de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering. Deze verzekering dekt schade aan derden of hun eigendommen, die veroorzaakt zijn tijdens je werkzaamheden. Dit is essentieel voor ZZP’ers die fysiek werk verrichten of producten leveren.
De juiste verzekering kiezen
Wanneer je een geschikte aansprakelijkheidsverzekering kiest, is het belangrijk om verschillende factoren in overweging te nemen. Denk aan de aard van je werkzaamheden, de omvang van je projecten en de specifieke risico’s in jouw branche. Het is verstandig om een aansprakelijkheidsverzekering zzp vergelijken. Door aanbiedingen met elkaar te vergelijken, krijg je een goed beeld van de beschikbare opties en kun je een weloverwogen keuze maken.
Reken en vergelijk… (Bron: Pixabay.com)
Voordelen van een goede aansprakelijkheidsverzekering
Een passende aansprakelijkheidsverzekering biedt meer dan alleen een financiële bescherming. Het geeft je ook gemoedsrust, waardoor je je volledig kunt focussen op je werk. Bovendien kan het een positief effect hebben op je professionele imago. Veel opdrachtgevers zien een bedrijf met een goede verzekering als een teken van professionaliteit en betrouwbaarheid.
Tips voor het afsluiten van een aansprakelijkheidsverzekering
Bij het afsluiten van een verzekering is het essentieel om de polisvoorwaarden grondig door te nemen. Let vooral op de dekking, de uitsluitingen en het eigen risico. Twijfel je over bepaalde aspecten? Win dan zeker advies in bij een verzekeringsexpert. Deze kan je helpen bij het maken van de juiste keuze.
Voor veel ZZP’ers is het nuttig om een zzp bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Deze verzekering biedt een brede dekking voor veelvoorkomende risico’s in diverse branches.
Ontwikkelingen in de verzekeringsmarkt
De verzekeringsmarkt voor ZZP’ers is volop in beweging. We zien een trend naar meer flexibele polissen die beter aansluiten bij de dynamische aard van zelfstandig ondernemerschap. Ook komen er steeds meer gespecialiseerde verzekeringen voor specifieke beroepsgroepen op de markt. Het loont dus om regelmatig je verzekeringspakket onder de loep te nemen en te kijken of het nog aansluit bij jouw actuele situatie.
Als ZZP’er is het van onschatbare waarde om goed verzekerd te zijn tegen aansprakelijkheidsrisico’s. Het biedt niet alleen bescherming tegen onverwachte financiële tegenvallers, maar zorgt er ook voor dat je met vertrouwen kunt ondernemen. Neem de tijd om je te verdiepen in de verschillende opties en kies een verzekering die past bij jouw unieke situatie. Zo leg je een solide basis voor een succesvolle en zorgeloze onderneming.
De sloop van voormalig zwembad en sporthal De Leye in Oisterwijk is gestart. Burgemeester Hans Janssen gaf op dinsdag 18 maart het startsein door met een kraan de eerste dakdelen te verwijderen. De sloop duurt naar verwachting 8 weken.
Beekdal Park
De sloop is gestart (Bron: Gemeente Oisterwijk).
In 2019 werd het nieuwe zwembad/ sportcomplex aan de Sportlaan in gebruik genomen. Op de locatie van de voormalige sporthal en zwembad verrijst de komende jaren Beekdalpark Oisterwijk: een plan met vier architectonische gebouwen in een parkachtig landschap met groen als drager van het gebied. Wooncorporatie Leystromen ontwikkelt één van de vier woongebouwen. De gemeente bereidt de verkoop voor het ontwikkelen van de andere drie gebouwen voor. Dit vindt plaats via een openbare verkoopprocedure. Die wordt naar verwachting in de 2e helft van 2025 gepubliceerd.
Voorbereiding
Op maandag 17 maart is de aannemer gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor de sloop. Het gebied rondom De Leye inclusief een deel van de aangrenzende parkeerplaatsen is intussen afgeschermd met bouwhekken. Tijdens de sloop blijven 24 parkeerplaatsen naast de Vloeiweg beschikbaar. Na de realisatie van de bouw zijn op deze locatie geen openbare parkeerplekken meer beschikbaar. Het gehele terrein komt ten goede aan de nieuwe bewoners.
Wethouder Anne Cristien Spekle: “Ik ben blij met de volgende stap in de ontwikkeling van deze beeldbepalende locatie in Oisterwijk. Niet alleen zitten we te springen om woningbouw, ook de kwaliteitsimpuls voor dit gebied is iets waar we enorm naar uitkijken.”
Ook het naastgelegen terrein van de voormalig kartonagefabriek kan een dergelijke ‘kwaliteitsimpuls’ gebruiken. Wanneer dat wordt aangepakt is nog niet bekend. Ook daarvoor is (met herhaling) door gemeente en omwonenden een plan goedgekeurd, maar nog geen sloop en woningbouw gerealiseerd. Dat terrein is niet in eigendom van de gemeente; het is wachten op actie van de eigenaar.
De verkeerssituatie in Moergestel komt binnenkort aan bod in de gemeenteraad. verschillende inwoners hebben andere wensen en belangen. onder andere om woonwijken, het centrum en de natuur te ontzien. Tegelijk is er groei van verkeer door stremming op de A58 én toename van lokaal verkeer door woningbouw.
Wim Hoogveld, voormalig verkeersdeskundige Gemeente Tilburg, heeft op eigen initiatief onderstaande plan uitgewerkt voor de rondweg in Moergestel. Hij opteert kort samengevat voor een extra aansluiting van de A58 bij de Reedijk.
Onderstaande het advies dat door Wim Hoogveld werd ingezonden:
Aansluiting A58/Moergestel Oost
Probleemstelling
Een bus wijkt op het Rootven uit voor een vrachtwagen en tikt daarbij een geparkeerde auto aan.
De kom van Moergestel heeft veel last van doorgaand verkeer en met name het (agrarisch) vrachtverkeer/ busverkeer en tractoren met aanhangers zorgen voor problemen. De “doorgaande” straten in de kom (Rootven, Schoolstraat, Raadhuisstraat) zijn allemaal te smal. Rijbaanbreedtes van 6 m zijn – vooral in de bochten – onvoldoende om elkaar tegen te komen.
Bovendien hebben fietsers op die straten veel last van de grote voertuigen. Langs de genoemde straten wordt veel gewoond waardoor veel zwaar verkeer (op de klinkerverharding) ongewenst is.
Indien er een file staat op de A58 wordt bovengenoemd probleem nog vergroot, omdat verkeer van en naar Eindhoven uitwijkt naar de route door Moergestel, Spoordonk en Oirschot.
Het instellen van éénrichtingverkeer is ongewenst voor de bewoners van het dorp. Het zal leiden tot veel en ver omrijden en leiden tot meer verkeer in diverse woonstraten.
De beste oplossing is het verminderen – indien mogelijk verbieden – van het doorgaande vracht- en tractorverkeer.
Als het doorgaande vracht- en tractorverkeer beperkt kan worden dan kan wellicht ook een deel van doorgaande personenautoverkeer beperkt worden.
Oplossingen
Rondweg aan noord-, oost- of zuidkant van Moergestel
Het maken van een rondweg/randweg is aan de zuid-/oost- en noordkant een probleem. Het conflicteert met de aanwezige natuurgebieden en/of aanwezige woningen.
Nieuwe aansluiting A58/Moergestel Oost
Een alternatieve oplossing is het maken van een nieuwe aansluiting Moergestel Oost op de A58 ter hoogte van het viaduct Reedijk. Dit smalle viaduct wordt in het kader van de verbreding van de A58 afgebroken en vervangen door een breder viaduct. En het viaduct Reedijk ligt op 2.800 m van het viaduct van de huidige aansluiting A58/Moergestel. Dat is waarschijnlijk voldoende afstand om ingepast te worden i.v.m. bewegwijzering en in- en uitvoegvakken.
Kaart waarop met de oranje route naar Eindhoven vanaf een halve aansluiting Moergestel Oost via aansluiting Moergestel Centrum is ingetekend.
Met RWS kan bekeken worden of bij de Reedijk een halve of hele aansluiting mogelijk is. Een halve aansluiting met toerit naar en afrit vanuit Tilburg zou al een goed bruikbare oplossing zijn. Zie onderstaand kaart 1.
En zelfs ook bruikbaar zijn voor verkeer van en naar Eindhoven: verkeer naar Eindhoven kan vanaf de Reedijk eerst richting de huidige aansluiting Moergestel rijden, daar “kopkeren” en dan weer de A58 oprijden richting Eindhoven! Zie onderstaand kaart 2.
Evenzo kan verkeer vanuit Eindhoven richting Reedijk eerst doorrijden naar de huidige aansluiting Moergestel, daar kopkeren, de A58 oprijden en bij de nieuwe aansluiting A58/Reedijk weer afslaan.
Verbinding Reedijk-Oirschotseweg
Er dient vanaf de A58 tot de Oirschotseweg wel een goede verbinding te komen. De Reedijk tussen A58 en Heirbaan dient te worden verbreed. De route Heirbaan – Vossenhoorn is onvoldoende breed, maar kan na grondaankoop redelijk eenvoudig verbreed worden.
Wellicht is echter het verharden van het noordelijk deel van de Reedijk tussen Heirbaan en Oirschotseweg een betere oplossing. De Reedijk-noord is nu een bijna onbegaanbaar zandpad waar blijkbaar wel regelmatig voertuigen (tractoren, landbouwmachines?) rijden. Zie foto. Welke de beste keuze is kan uit een kostenraming en overleg met omwonenden blijken.
Tractoren weren uit de bebouwde kom van Moergestel
Tractoren mogen geen gebruik maken van de A58, dus als die geweerd moeten worden uit de bebouwde kom van Moergestel dan zal hiervoor een andere voorziening bedacht moeten worden dan de aansluiting A58/Reedijk.
Een idee is om de onverharde en vaak modderige Blankemansweg geschikt te maken voor tractoren (al dan niet met aanhanger). Wellicht is het verbeteren met Terrastab een bruikbare oplossing. Met dit materiaal wordt de in het pad aanwezige grond gemengd waardoor een stevige semiverharding ontstaat. Deze methode is al enkele malen met succes gebruikt door StaatsBosBeheer.
Indien het ongewenst is dat de aangepaste Blankemansweg (veel) gebruikt gaat worden door doorgaand autoverkeer dan is het misschien mogelijk om op enkele plaatsen een verhoogd middeneiland te maken waar personenauto’s niet overheen kunnen rijden maar tractoren met hun hoge wielen/assen wel.
Met een nieuwe aansluiting A58/Reedijk én het opknappen van de Blankemansweg kan in de kom van Moergestel een verbod komen voor doorgaand vracht- en tractorverkeer.
Nut- en noodzaakstudie voor een aansluiting A58/Reedijk
RWS zal een nut- en noodzaakstudie willen hebben alvorens ze mee wil denken over een nieuwe aansluiting A58/Reedijk. Dat kunnen ze zelf, maar wellicht kan de gemeente met de provincie dit oppakken.
Met een verkeersprognosemodel kan berekend worden hoeveel verkeer over bijvoorbeeld 15 jaar gebruik zal maken van deze aansluiting. Dan kan ook na vergelijking met de situatie zonder die aansluiting de totale rijtijdwinst worden bepaald en die kan weer na verdeling over de motieven (woon-werk/ werk/vrachtverkeer enz.) vertaald worden in reiskostenwinst. De reiskostenwinst en andere te besparen kosten (minder reconstructie en onderhoud in de bebouwde kom, minder ongevallen) kunnen worden afgewogen tegen de extra kosten van een (halve) aansluiting A58/Reedijk. De kosten van het al geplande afbreken van het viaduct Reedijk en het maken van een breder viaduct horen daar dus niet bij.
Met het model kan ook een zogenaamde selected link worden gemaakt van bijvoorbeeld de Reedijk voor de situatie dat die wordt aangesloten op de A58. Op een plattegrond met het wegennet wordt dan met lijndiktes gevisualiseerd waar al het verkeer vandaan komt dat gebruik maakt van de Reedijk.
In het prognosemodel moet t.b.v. deze studie misschien de zone-indeling rondom Moergestel worden verfijnd en moeten de sociogegevens (arbeidsplaatsen, inwoners) worden geactualiseerd.
Planning
De verbreding van de A58 is in juni 2022 i.v.m. stikstofproblemen minimaal 2,5 jaar gepauzeerd. Er is geen nieuwe plandatum genoemd. De vraag is hoe hiermee om te gaan in het streven naar minder doorgaand verkeer door Moergestel.
In het verbredingsplan van de A58 is o.a. opgenomen het aanpassen van de huidige aansluiting Moergestel/A58. Dat betekent waarschijnlijk dat die aansluiting enkele maanden niet gebruikt kan worden en Moergestel lastig bereikbaar zal zijn. Het zou om die reden goed zijn als er dan een aansluiting Moergestel Oost/A58 er ligt! Misschien is er mede om die reden een mogelijkheid de aansluiting Moergestel Oost/A58 als standalone-project uit te voeren. Daarmee is dan een van de redenen voor de verbreding van de A58 in ieder geval opgelost: het sluipverkeer door Moergestel bij files op de A58! Sterker nog, als Moergestel Oost/A58 niet wordt gerealiseerd én er geen rondweg is/komt dan blijft na de verbreding van de A58 de kans op sluipverkeer in Moergestel door files en ongevallen op de A58 bestaan.
Ook is niet duidelijk of tijdens de werkzaamheden in het kader van de verbreding er kans is op files/ vertraging op de A58 en dus op sluipverkeer door Moergestel.
Kostenraming
In de kostenraming dienen de volgende onderdelen te worden opgenomen
De extra kosten voor het maken van een op- en een afrit bij de A58/Reedijk, inclusief bewegwijzering. De kosten van een nieuw breder viaduct zitten al in de kostenraming voor de verbreding van de A58.
Het verbreden van Reedijk Zuid tot de Heirbaan en het aanbrengen van verlichting.
Het aanleggen van een nieuw wegvak via het zandpad Reedijk Noord tussen Heirbaan en Oirschtotseweg, incl. verlichting.
Het zo nodig aanpassen van de aansluiting Reedijk Noord/Oirschotseweg.
Het opknappen van de Blankemansweg tussen Reedijk en de Schoolstraat (bij de carpoolplaats). Zonder verlichting i.v.m. het naastliggende natuurgebied?
Over Wim Hoogveld
Wim Hoogveld was voorheen verkeersdeskundige bij de Gemeente Tilburg. Wim komt regelmatig in Moergestel, en ziet ‘hoe vrachtwagens zich door het dorp wurmen’. Hij zat in de ledencommissie van Natuurmonumenten en daardoor betrokken geraakt bij het Moergestels Broek in relatie tot een rondweg voor Moergestel. Vanuit de gemeente was hij betrokken bij onder andere station Reeshof, de rondweg om de stad en knooppunt De Baars. Als lid van het Platform Toegankelijkheid Oisterwijk heeft hij recent commentaar gegeven op aanpassing van enkele oversteekpunten in de hoofdstraten in Moergestel.
Wist je dat? Wij zijn de strijd aangegaan met adblockers!
Een adblocker is een programma waarmee je online advertenties op websites kan blokkeren. Misschien fijn voor de lezer, maar een afgunst richting de steunende ondernemers.
Banners horen gewoon bij een gratis nieuwssite.
Gratis te lezen media zoals die van ons, kunnen dit uitsluitend gratis aanbieden vanwege de inzet van vrijwilligers, de hulp van donateurs en de steun van veelal lokale ondernemers. Die ondernemers worden beloond met banners (online advertenties).
Adblockers
Lezers die wel het nieuws, maar niet de advertenties willen zien, kunnen gebruik maken van adblockers. Veel media accepteren dit; zij laten toe dat lezers deze software gebruiken; de banners zijn voor die gebruikers niet zichtbaar.
Wij vinden dat de ondernemers die ons steunen juist waardering verdienen; hun banners moeten wat ons betreft bij zoveel mogelijk lezers zichtbaar zijn. Zij helpen mee met het mogelijk maken van deze website en de jaarlijkse groei daarvan. Zij verdienen het gezien te worden door de vele duizenden bezoekers.
Aanpak
We zijn daarom recent begonnen met het actief en periodiek aanpakken van dergelijke adblockers. Op dit moment werken de meest voorkomende adblockers op onze website niet, en heeft het gebruik daarvan geen effect op de weergave van onze sponsoren. We monitoren de werking van die adblockers, de effecten daarvan op onze weergave, en passen onze website zo nodig aan om deze adblockers te blijven bestrijden.
Vanwege persoonlijke omstandigheden zal de aangekondigde lezing op 31 maart over natuurgebied de Kampina door boswachter Frans Kapteijns niet doorgaan.
Peter Deen serveert Mart van de Wiel soep tijdens een rustmoment bij de grootscheepse verbouwing in 1972 van het gebouw van Jongerenorganisatie Trappaf aan de Terburghtweg. (Bron: Archief Jongerenorganisatie Trappaf)
Hiervoor in de plaats is een ander mooi programma voor deze dag. Er wordt een film vertoond over het verleden van Trappaf en enkele bestuursleden vertellen over hun ervaringen. Wat was en is de betekenis van Trappaf voor de Oisterwijk? In de 60-er jaren waren er diverse initiatieven om speciaal voor de jeugd van Oisterwijk activiteiten aan te bieden op het gebied van ontmoeting, sport, cultuur (toneel en muziek) en handenarbeid.
Geïnteresseerd? U bent welkom op 31 maart in het Inlooppunt, Kerkstraat 48 te Oisterwijk. Entree vanaf 14.00 uur start lezing 14.30 uur incl. koffiepauze tot ca. 16.00 uur. Entree 2 euro. Voor vragen; Stichting Inlooppunt, Coördinator Moniek Lommen 06 – 233 70 623 monieklommen@contourdetwern.nl Ter gelegenheid van het 50 jarig bestaan van Trappaf is ook een boek uitgegeven. Dat is te bestellen via: https://kwartiervanoisterwijk.nl/50-jaar-trappaf/
Cultuur en Beleef
Elke laatste maandag van de maand organiseert het Inlooppunt in Oisterwijk Cultuur en Beleef. Dat is een inspirerende lezing voor geïnteresseerden in natuur, reizen, gezondheid, kunst, geschiedenis en nog veel meer.
Zondag 18 mei om 15.00 uur geven Anne Niepold en Andy Cutting een concert in het Lodewijkskerkje, Kerkstraat 64 in Oisterwijk.
Anne Niepold en Andy Cutting zijn meesterlijke bespelers van eenzelfde instrument dat ze afzonderlijk van elkaar ooit tot hun gemeenschappelijke liefde verklaarden: de diatonische accordeon. Niepold maakte onder andere naam in duo Deux Accords Diront, als onderdeel van de prestigieuze Olla Vogala- en GFVP-wereldmuziekorkesten en met vele samenwerkingen in klassieke, jazz- en folkmuziekscenes. Cutting speelde onder meer bij het Welshe Fernhill, het Engelse Remnant en Leveret, met niet de minste artiesten onder wie Sting, Chris Wood, June Tabor, Kate Rusby, Martin Simpson, ….. Bij BBC-Radio 2 viel hij tot driemaal toe in de prijzen bij ambitieuze Folkmusician Of The Year Awards.
Anne Niepold en Andy Cutting
Beiden stonden al ‘ns op ons GUO-podium. Zij in elfkoppig muziekproject ‘Vlaanderen Boven’, geïnitieerd door GUO die haar artist in residence Wouter Vandenabeele in haar concertserie 2012/2013 opdroeg om de toenmalige stand van zaken in de Vlaamse folk op te maken. Hij 10 jaar later, in GUO-concertserie 2022/2023, met gerenommeerd Engels sextet Blowzabella.
Bruxelles <=> Derby
Gedwongen door afzonderlijk drukbezette agenda’s doen de twee ieder hun ding, fysiek van elkaar gescheiden door Het Kanaal bovendien. De één opereert vanuit Brussel, de ander vanuit Derby – UK, maar bij tijd en wijle spreken ze af om elkaar te ontmoeten, samen te zitten, uit te wisselen, te inspireren, te experimenteren, te vallen en opstaan, te herontdekken, te resetten om er vervolgens als twee-eenheid op uit te trekken. Telkens weer blijken het dan twee grote muzikanten, zielsverwanten. Echte friends through music, gewaagd aan elkaar, maar toch zo onwijs intelligent en divers in hun vrije uitwerking.
Verzot als ze zijn op het muzikale experiment, versterken ze elkaars en daarmee het eigen talent. In hun duo-concertreeksen ontwikkelen ze een parallelle wereld in het klein waarin ze elkaar uitdagen en opstuwen tot ongekende topprestaties die de uiterste grenzen opzoeken van wat de dynamische diatonische accordeon vermag. Bij de energieke, expressieve Anne Niepold spat het speelplezier er zichtbaar vanaf. Letterlijk bewogen spelend, grimassen trekkend, opverend van haar stoel en dansend ervoor vloeien zij en haar instrument in elkaar over, terwijl de gesofisticeerd ingetogen genietende Andy Cutting als een melodieuze kracht van de verstilling zijn adembenemende sereniteit liefst welhaast fluisterend, zo niet soufflerend, tentoonspreidt.
Heen & Weer
Samensmeltend slingeren deze beide uitersten hun publiek gedreven en betoverend heen en weer. Gebiologeerd gevangen in het moment zitten concertbezoekers verwachtingsvol op het puntje van hun stoel voor wat zich zoal hoor- en zichtbaar voltrekt en wat al dan niet nog komen gaat. Zelfs notoire bespelers van de diatonische accordeon vragen zich vertwijfeld af hoe twee van ‘hun’ instrumenten bij zulk tegengesteld gebruik zo’n hemels symbiotische geluidenbrij kunnen voortbrengen.
In handen van deze twee klasbakken produceren ze puntige staccato’s, waar evengoed harmonische resonanties tussendoor en overheen buitelen. Loerend op elkaars inbreng schotelen de twee hoofdrolspelers aan elkaar en aan hun publiek spannende vervolgverhaaltjes voor die geen beelden of teksten behoeven om betekenisvol te zijn. Het heeft zowel kop als staart, ze weten waaraan ze beginnen, maar dan wel zonder het geringste benul waartoe hun scriptloze muzikale avontuur hen leidt. Waar de één stopt, neemt de ander à l’improviste over om in een plotwending verzeild te geraken met een hoge gunfactor waarop ze elkaars karakters gretig aanvullen en uitvergroten.
Onbevangen attitude
Van hiërarchie of competitie is geen sprake, van onderling gezonde spanning des te meer. Juist die onbevangen attitude slaat over op toehoorders die zich bij elk concert opnieuw als bevoorrecht wanen op een wereldpremière in een cinema. Geen bezoeker die maalt om een stijl: intens originele folk, jazz, minimal music, vrije, experimentele soundbytes, interdisciplinaire podiumkunsten, een mélange van dat alles om naar te luisteren, op te wiegen, te dansen, te swingen, nog veel meer, whatever. Tot en met de lucht in de blaasbalg wordt een creatief spel opgevoerd.
De fascinerende diatonische accordeon kenmerkt zich doordat elke ingedrukte knop een andere toonhoogte genereert, afhankelijk van het samenpersen dan wel uittrekken van de balg. Daardoor staat dit instrumenttype in de volksmond van onze Laaglandse muziektraditie ook wel te boek als ‘heen-en-weer’ of, uitgedrukt in Cuttings moerstaal, ‘squeezebox’. Waar de diatonische accordeon uiterlijke gelijkenis vertoont met de meer gebruikelijke chromatische accordeon, ligt de speeltechniek eerder in het verlengde van de mondharmonica die eveneens een diatonische grondslag kent, afhankelijk van het uit- dan wel inhaleren van luchtstromen.
Muziek vol passie…
Evenals de mondharmonica is ook de diatonische accordeon internationaal wijdverspreid. De Mexicaanse texmex-muzikant Flaco Jimenez verwierf zich wereldfaam toen hij er mee opdook op iconisch album ‘Chicken Skin Music’ van Amerikaanse gitaarlegende Ry Cooder. In de Noord-Amerikaanse cajun- en zydeco scene is het vooral de primitieve ‘éénrijer’ die in al zijn beperkingen opgeld maakt.
Lepelbassers
Dichter bij huis was de Vughtse smid/spoorwegboombediende Cees Eekels een vermaard bouwer van de ‘lepelbasser’, een log ogende variant waarop hij graag Weense walsen speelde die hij met muziekvrienden vastlegde op elpee ‘Het Geheim van de Smid’ (Stoof-label). Met zo’n lepelbasser trok straatmuzikant Jan de Kater langs Tilburgse kroegen en markten in de regio, evenals de Limburgs/Brabantse familie rond de ‘Sjeng’ die er tot diep in de jaren zestig bovendien Brabantse kermissen mee afstruinde.
Ook de gebroeders Kraayenhof uit Waalre waren virtuoze bespelers, totdat Carel verslingerd raakte aan de bandoneon, een Duitse uitvinding die emigranten introduceerden in hun nieuwe thuisland Argentinië dat het confisqueerde tot haar nationale tango-instrument. Carel Kraayenhof ontlokte er op 02-02-02 het roemruchte traanvocht mee uit Maxima’s ooghoek tijdens de koninklijke huwelijksinzegening met onze huidige Koning.
Overigens kent Brabant in de persoon van Frans van der Aa uit Oisterwijks buurgemeente Boxtel al tientallen jaren ook in internationaal perspectief één van de meest prestigieuze bouwers van de diatonische accordeon. Hopelijk is hij niet de laatste der Mohikanen.
De Ghesellen van den Spele zijn vrijdag 21 maart om 20.00 uur met hun nieuwe voorstelling te zien in Tiliander. Met ‘Nee opa, ja opa?’ kan er vast weer gelachen worden.
Twee oudere vrienden weten veel van elkaar, maar eigenlijk ook weer niet. Volgens een Amsterdamse is de één opa van een kleinkind, maar volgens de mannen de andere.Een bazige zuster, nieuwsgierige buurvrouw en sturende schoonmaakster zorgen voor de nodige spanning. Boer Hannes, beter bekend als Oisterwijk Nieuws, vertelt niet veel, maar net weer genoeg. Als dan Mien met het kleinkind verschijnt volgen de onduidelijke ontwikkelingen elkaar op. Wat gebeurt er nu met het kind en wie is nu de opa?
‘Bij deze vroege vogelexcursie zien en horen we ongetwijfeld vele vogels die net weer uit het zuiden zijn teruggekeerd. Mogelijk zien we ook de blauwborst weer.’
Een gids van IVN neemt je zondag 6 april om 7.00 uur mee vanaf de parkeerplaats kruising Burgemeester van de Oeverweg/Posthoornseweg in Oisterwijk mee naar het Belversven. Daar ga je samen vogels kijken, en luisteren.
In verband met de organisatie is aanmelding verplicht. Dit kan via activiteiten@ivnoisterwijk.nl. IVN leden kunnen gratis mee; niet-leden betalen € 2,50 en kunnen dit doen door het bedrag over te maken naar NL76RABO0138983585 t.n.v. IVN afd. Oisterwijk onder vermelding van Vogelexcursie rondom het Belversven.
Het Belversven in Oisterwijk (Foto: Ankie van Boxtel).