‘Omdat ik in het verleden veel met wegenaanleg en machines heb gedaan vind ik het erg interessant,’ aldus Peter van de Wouw die de werkzaamheden in Moergestel volgt, en deelt.
‘Onderhoud en verbetering van een betonnen wegconstructie is totaal anders dan “even wat asfalt draaien”. Niet alleen qua tijd en handelingen is een betonwegconstructie erg arbeidsintensief. Bij asfalt kun je na het uitvlakken van de onderbaan het asfalt in enkele lagen aanbrengen en “hard” walsen. Bij beton komt er iets meer bij kijken. Ook kun je niet meteen gebruik maken van de weg i.v.m. de lange duur van de uitharding van het beton. Dit neemt vele dagen in beslag. Zoals hier bij de te vervangen drempel in een verbreding van de rijbaan en opnieuw aanbrengen van beton met vlechtmatten en dilitatiepennen erin. Mooi werk!’
